Auto-Leasing-Rechner
Berechnen Sie Ihre monatliche Auto-Leasingrate und sehen Sie genau, wie sich Wertverlust, Finanzierungskosten und Mehrwertsteuer zusammensetzen.
Gut zu wissen
Der Auto-Leasing-Rechner schätzt eine monatliche Leasingrate für ein Fahrzeug anhand der sechs Zahlen, die die Kosten tatsächlich bestimmen: die UVP, Ihren verhandelten Kapitalkostenwert (Cap Cost), den Restwert-Prozentsatz, den Money-Factor, die Laufzeit in Monaten und Ihren Mehrwertsteuersatz. Statt nur eine einzige Zahl auszugeben, teilt er die Rate in ihre drei beweglichen Bestandteile auf — die Wertverlustgebühr, die Finanzierungsgebühr und die monatliche Steuer — sodass Sie erkennen können, welcher Hebel Ihr Angebot in die Höhe treibt. Er ist für alle gedacht, die Leasingangebote von Händlern vergleichen, eine auf dem Verkaufsraum genannte Rate auf Plausibilität prüfen oder entscheiden möchten, ob sich ein Leasing rechnet, bevor sie hineingehen.
Greifen Sie darauf zurück, wenn ein Händler Ihnen eine Rate ohne Aufschlüsselung nennt, oder wenn Sie „Was-wäre-wenn“-Szenarien durchspielen möchten: den Kapitalkostenwert durch Verhandeln senken, eine Laufzeit von 36 Monaten mit 48 Monaten vergleichen oder sehen, wie ein höherer Restwert bei einer anderen Ausstattungslinie die Rechnung verändert. Da die Wertverlustgebühr einfach (Cap Cost minus Restwert) geteilt durch die Laufzeit ist, erkennen Sie sofort, ob eine niedrigere Rate aus einer echten Preissenkung resultiert oder nur daraus, dass eine längere Laufzeit denselben Wertverlust auf mehr Monate verteilt.
Um das Ergebnis zu lesen, schauen Sie über die Schlagzahl hinaus auf die Aufschlüsselungsbalken. Die Wertverlustgebühr ist das, was Sie für den Wert zahlen, den das Auto während der Nutzung verliert; die Finanzierungsgebühr (Money-Factor mal die Summe aus Cap Cost und Restwert) ist die Leihgebühr; und der äquivalente effektive Jahreszins wandelt den Money-Factor in einen vertrauten Zinssatz um, sodass Sie ihn mit Kreditzinsen vergleichen können. Wenn die Finanzierungsgebühr dominiert, ist der Money-Factor hoch und es lohnt sich, zu verhandeln oder ihn weniger aufzuschlagen.
Ein wichtiger Vorbehalt: Diese Schätzung verwendet die in den meisten US-Bundesstaaten übliche Methode „Steuer auf die monatliche Rate“ und schließt bewusst die Abschlussgebühr (Acquisition Fee), die Anzahlung (Cap Cost Reduction), Dokumentengebühren und die Zulassung aus. Einige Bundesstaaten besteuern stattdessen den vollen Preis oder die Kapitalkosten im Voraus, was die Gesamtsumme spürbar verschieben kann. Behandeln Sie das Ergebnis daher als Vergleichsbasis und nicht als die exakte Zahl in einem unterschriebenen Vertrag.
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Money-Factor und wie hängt er mit dem effektiven Jahreszins zusammen?
Der Money-Factor ist das Leasing-Äquivalent eines Zinssatzes, ausgedrückt als kleine Dezimalzahl. Multiplizieren Sie ihn mit 2.400, um den ungefähren effektiven Jahreszins zu erhalten. Ein Money-Factor von 0,00125 entspricht beispielsweise etwa 3,00 % effektivem Jahreszins. Ein niedrigerer Money-Factor bedeutet eine geringere Finanzierungsgebühr.
Warum verwendet der Restwert die UVP statt des Verhandlungspreises?
Leasinggesellschaften legen den Restwert als Prozentsatz der UVP (Listenpreis) des Fahrzeugs fest, nicht des von Ihnen verhandelten Preises. Ein höherer Restwert bedeutet, dass das Auto voraussichtlich mehr Wert behält, sodass Sie für weniger Wertverlust zahlen und Ihre monatliche Rate sinkt – selbst wenn Ihr Verhandlungspreis gleich bleibt.
Werden meine Daten irgendwohin hochgeladen?
Nein – dieser Rechner läuft vollständig in Ihrem Browser; es wird nichts hochgeladen.
Ist dies eine Finanzberatung?
Nein. Dies sind Schätzwerte zu Bildungszwecken – konsultieren Sie eine qualifizierte Finanzfachkraft, bevor Sie Entscheidungen treffen.
Wie wird eine monatliche Leasingrate berechnet?
Eine Leasingrate ist die Summe aus einer Wertverlustgebühr, einer Finanzierungsgebühr und der Steuer. Die Wertverlustgebühr ist (Cap Cost minus Restwert) geteilt durch die Laufzeit in Monaten; die Finanzierungsgebühr ist (Cap Cost plus Restwert) multipliziert mit dem Money-Factor; die Steuer wird dann angewendet, in den meisten Bundesstaaten auf diesen monatlichen Zwischenbetrag.
Was ist ein guter Money-Factor für ein Auto-Leasing?
Money-Factors variieren mit der Bonität und den aktuellen Zinssätzen, aber ihre Umrechnung in den effektiven Jahreszins hilft bei der Beurteilung: Multiplizieren Sie den Money-Factor mit 2.400. Ein Faktor von 0,00125 entspricht etwa 3 % effektivem Jahreszins, während höhere Faktoren eine größere Finanzierungsbelastung über das Leasing bedeuten.
Senkt oder erhöht ein höherer Restwert meine Leasingrate?
Ein höherer Restwert senkt den Wertverlustanteil Ihrer Rate, weil das Auto am Leasingende voraussichtlich mehr wert ist, sodass Sie für weniger Wertverlust zahlen. Er kann jedoch die Finanzierungsgebühr leicht erhöhen, da diese auf der Summe aus Cap Cost und Restwert basiert.
Was ist der Unterschied zwischen Cap Cost und UVP bei einem Leasing?
Die UVP ist der Listenpreis und wird verwendet, um den Restwert als Prozentsatz festzulegen. Die Kapitalkosten (Cap Cost) sind der verhandelte Verkaufspreis, auf den das Leasing tatsächlich finanziert wird, sodass eine Senkung der Cap Cost den Wertverlust verringert, den Sie zahlen.
Sollte ich bei einem Auto-Leasing eine Anzahlung leisten?
Eine Anzahlung (Cap Cost Reduction) senkt die monatliche Rate, indem sie den abzuschreibenden und zu finanzierenden Betrag verringert. Ein häufiger Aspekt ist, dass dieses im Voraus gezahlte Geld möglicherweise nicht erstattungsfähig ist, falls das Auto frühzeitig einen Totalschaden erleidet oder gestohlen wird; dieser Rechner schließt Anzahlungen aus, sodass er die Rate vor jeder Cap-Cost-Reduktion anzeigt.
Warum wird die Steuer auf mein Leasing monatlich statt auf das gesamte Auto berechnet?
Viele US-Bundesstaaten besteuern nur die monatliche Leasingrate statt des vollen Fahrzeugpreises, und genau diese Methode verwendet dieser Rechner. Andere Bundesstaaten besteuern den gesamten Verkaufspreis oder die Cap Cost im Voraus, sodass die steuerliche Behandlung davon abhängt, wo das Fahrzeug zugelassen wird.
Welche Gebühren sind in einer einfachen Leasingratenschätzung nicht enthalten?
Eine einfache Leasingratenschätzung lässt typischerweise die Abschlussgebühr (Bankgebühr), die Rückgabegebühr am Leasingende, Dokumentengebühren, die Zulassung und jegliche Anzahlung außen vor. Diese können sich über ein Leasing auf mehrere Hundert bis über tausend Dollar summieren, sodass die tatsächlichen Kosten höher sind als die monatliche Zahl allein.
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